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2021年中國(guó)托盤(pán)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析 市靜態(tài)租賃
發(fā)表日期:2021-06-15 08:37:22 文章編輯:榮新托盤(pán) 文章來(lái)源: 瀏覽次數(shù):3743
托盤(pán)租賃模式可以平衡市場(chǎng)淡旺季的托盤(pán)需求,降低庫(kù)存成本,節(jié)省企業(yè)開(kāi)銷(xiāo),對(duì)物流行業(yè)降本增效起到積極的作用。伴隨商業(yè)流通渠道現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,托盤(pán)租賃行業(yè)的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步提升。
托盤(pán),作為生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通中廣泛運(yùn)用的集裝設(shè)備,從本質(zhì)上看,托盤(pán)便是儲(chǔ)存單位、搬運(yùn)單位、識(shí)別單位及計(jì)量單位,托盤(pán)的使用貫穿物流所有作業(yè)環(huán)節(jié),是物流機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)的基礎(chǔ)工具。
傳統(tǒng)的托盤(pán)采購(gòu)和其他的商品不同,相比于直接購(gòu)買(mǎi),托盤(pán)租賃帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益較為顯著。將共享理念引入托盤(pán)租賃行業(yè)中,即托盤(pán)循環(huán)共用運(yùn)營(yíng)模式,可以減少社會(huì)資源的浪費(fèi)托盤(pán)循環(huán)共用,有利于顯著提升物流效率、降低物流成本,從而大規(guī)模推動(dòng)物流業(yè)的現(xiàn)代化改革。
行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2019年我國(guó)托盤(pán)年產(chǎn)量大概為3億片左右,托盤(pán)市場(chǎng)保有量達(dá)到14.5億片左右。其中,托盤(pán)租賃市場(chǎng)的有效需求為4000-5000萬(wàn)片,標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)租賃量為2300萬(wàn)片。現(xiàn)代化物流流通渠道的技術(shù)和模式變革,促進(jìn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)租賃需求不斷增長(zhǎng),初步估算2020年國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)租賃市場(chǎng)需求有2500萬(wàn)片。
托盤(pán)租賃模式
托盤(pán)租賃一般分為靜態(tài)租賃和動(dòng)態(tài)租賃兩種模式。在澳大利亞、歐美以及亞洲等國(guó)家和地區(qū)都逐漸發(fā)展出了各自的成熟體系,整體來(lái)看動(dòng)態(tài)租賃是托盤(pán)租賃的主流趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)靜態(tài)租賃模式約占77%的市場(chǎng)份額,而動(dòng)態(tài)租賃僅占23%左右的市場(chǎng),隨著國(guó)內(nèi)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)一步推進(jìn),物流與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,未來(lái)動(dòng)態(tài)租賃市場(chǎng)還有較大的發(fā)展空間。
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
目前國(guó)內(nèi)主要的兩大托盤(pán)租賃服務(wù)商是路凱和集保,兩家企業(yè)托盤(pán)租賃規(guī)模超過(guò)整體租賃市場(chǎng)的70%。其中,路凱是目前國(guó)內(nèi)與整個(gè)亞太地區(qū)處于領(lǐng)先地位的托盤(pán)租賃服務(wù)商,在國(guó)內(nèi)擁有可租賃托盤(pán)約1200萬(wàn)片。另外還有蕪湖格勒、普拉托科技等中小型租賃企業(yè)也在為客戶(hù)提供托盤(pán)及周轉(zhuǎn)箱的租賃服務(wù)。
整體來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)托盤(pán)租賃市場(chǎng)集中度較高,并且以靜態(tài)租賃模式為主。
行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
近年來(lái)我國(guó)政府部門(mén)相關(guān)政策的出臺(tái),以及國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍面臨著人工費(fèi)用上漲、企業(yè)生產(chǎn)成本上升,更多企業(yè)選擇了使用托盤(pán)來(lái)承載貨物,另外電商和實(shí)體店促銷(xiāo)活動(dòng)參加,加快了托盤(pán)租賃市場(chǎng)的發(fā)展。
預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)背景下,物流行業(yè)降本增效仍將是轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn),而托盤(pán)租賃將發(fā)揮重要的作用,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)托盤(pán)租賃市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng),而強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈協(xié)同的動(dòng)態(tài)租賃將是托盤(pán)租賃的主流趨勢(shì)。
以上數(shù)據(jù)及分析來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研等解決方案。
河南榮新分析2021年中國(guó)托盤(pán)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析 市靜態(tài)租賃
托盤(pán),作為生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通中廣泛運(yùn)用的集裝設(shè)備,從本質(zhì)上看,托盤(pán)便是儲(chǔ)存單位、搬運(yùn)單位、識(shí)別單位及計(jì)量單位,托盤(pán)的使用貫穿物流所有作業(yè)環(huán)節(jié),是物流機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)的基礎(chǔ)工具。
傳統(tǒng)的托盤(pán)采購(gòu)和其他的商品不同,相比于直接購(gòu)買(mǎi),托盤(pán)租賃帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益較為顯著。將共享理念引入托盤(pán)租賃行業(yè)中,即托盤(pán)循環(huán)共用運(yùn)營(yíng)模式,可以減少社會(huì)資源的浪費(fèi)托盤(pán)循環(huán)共用,有利于顯著提升物流效率、降低物流成本,從而大規(guī)模推動(dòng)物流業(yè)的現(xiàn)代化改革。
行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2019年我國(guó)托盤(pán)年產(chǎn)量大概為3億片左右,托盤(pán)市場(chǎng)保有量達(dá)到14.5億片左右。其中,托盤(pán)租賃市場(chǎng)的有效需求為4000-5000萬(wàn)片,標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)租賃量為2300萬(wàn)片。現(xiàn)代化物流流通渠道的技術(shù)和模式變革,促進(jìn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)租賃需求不斷增長(zhǎng),初步估算2020年國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)租賃市場(chǎng)需求有2500萬(wàn)片。
托盤(pán)租賃模式
托盤(pán)租賃一般分為靜態(tài)租賃和動(dòng)態(tài)租賃兩種模式。在澳大利亞、歐美以及亞洲等國(guó)家和地區(qū)都逐漸發(fā)展出了各自的成熟體系,整體來(lái)看動(dòng)態(tài)租賃是托盤(pán)租賃的主流趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)靜態(tài)租賃模式約占77%的市場(chǎng)份額,而動(dòng)態(tài)租賃僅占23%左右的市場(chǎng),隨著國(guó)內(nèi)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)一步推進(jìn),物流與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,未來(lái)動(dòng)態(tài)租賃市場(chǎng)還有較大的發(fā)展空間。
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
目前國(guó)內(nèi)主要的兩大托盤(pán)租賃服務(wù)商是路凱和集保,兩家企業(yè)托盤(pán)租賃規(guī)模超過(guò)整體租賃市場(chǎng)的70%。其中,路凱是目前國(guó)內(nèi)與整個(gè)亞太地區(qū)處于領(lǐng)先地位的托盤(pán)租賃服務(wù)商,在國(guó)內(nèi)擁有可租賃托盤(pán)約1200萬(wàn)片。另外還有蕪湖格勒、普拉托科技等中小型租賃企業(yè)也在為客戶(hù)提供托盤(pán)及周轉(zhuǎn)箱的租賃服務(wù)。
整體來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)托盤(pán)租賃市場(chǎng)集中度較高,并且以靜態(tài)租賃模式為主。
行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
近年來(lái)我國(guó)政府部門(mén)相關(guān)政策的出臺(tái),以及國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍面臨著人工費(fèi)用上漲、企業(yè)生產(chǎn)成本上升,更多企業(yè)選擇了使用托盤(pán)來(lái)承載貨物,另外電商和實(shí)體店促銷(xiāo)活動(dòng)參加,加快了托盤(pán)租賃市場(chǎng)的發(fā)展。
預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)背景下,物流行業(yè)降本增效仍將是轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn),而托盤(pán)租賃將發(fā)揮重要的作用,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)托盤(pán)租賃市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng),而強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈協(xié)同的動(dòng)態(tài)租賃將是托盤(pán)租賃的主流趨勢(shì)。
以上數(shù)據(jù)及分析來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研等解決方案。
河南榮新分析2021年中國(guó)托盤(pán)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析 市靜態(tài)租賃
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